Amenzile de trafic si influenta lor asupra primei de asigurare

 

Un scurt periplu de-a lungul anului 2011, releva un numar ingrjorator de mare de amenzi de trafic, in special cele minore, si aici as pune pe primul loc cele de viteza, neacordarea prioritatii, lipsa centurii de siguranta si lipsa evidenta a certificatului de asigurare, acel « pink slip » pe are trebuie sa il avem cand conducem.

Toate aceste amenzi se raporteaza imediat la Ministerul Transporturilor si sunt disponibile la vedere atunci cand o companie de asigurari sau un broker de asigurari are acordul dvs. de a vizualiza « driving record » sau asa numitul « abstract ». Aceste date contin amenzile platite inregistrate in ultimii trei ani. Una din confuzii apare atunci cind MTO va spune ca amenzile dispar dupa 2 ani, dar va rog retineti ca numai « demerit points », adica punctele primite in urma amenzilor raman in record 2 ani, amenzile sunt vizibile 3 ani, iar cele relationate de consum de alcool pot ramane 5 ani daca au atins un nivel de gravitate. Deci companiile de asigurari retin amenzile ultimilor 3 ani ca si element de rating.

As dori sa fac citeva consideratii referitoare la plata si acceptarea amenzilor. Este de notorietate cred ca amenzile se pot contesta prin sistemul juridic, la Small Court ce sint arondate municipalitatilor. Cei cu mai multa experienta isi pot face singuri reprezentare, sau se pot apela firme specializate cu personal juridic specializat in contestari amenzi trafic, si listez aici citeva link utile, www.ticketdefenders.ca, www.TrafficPoints.ca,.

In schimbul unei sume prestabilite, aceste firme va pot reprezenta si in cele mai multe cazuri reusesc sa elimine sau sa reduca caracterul amenzii. Pentru a face o corelatie corecta intre amenzi si consecintele lor, listez o scurta clasificare a lor :

1. Amenzi minore ( minor convictions) : viteza pina la o limita maxima de pina la 49 km peste limita legala, neacordare prioritate, lipsa centura siguranta la condus, prezenta unui dispozitiv anti-radar, conducere prea apropiata de alta masina, neoprirea in timp regulamentar la semnale de trafic, utilizarea celularului in condus, lipsa evidentei de asigurare sint doar citeva exemple. Lista completa o gasiti pe www.facilityassociation.ca, sectiunea documente/manuale si sint publicate pentru publicul general spre cunostiinta. Companiile de asigurare pot avea criterii diferite de clasificare fata de cele prestabilite de MTO, dar in principiu sunt similare.

2. Amenzi majore ( major convictions) : neraportarea la Politie a daunelor de proprietate produse ca urmare a unui accident singular sau multiple masini, evidenta asigurare falsa sau eronata intentionat, producere falsa evidente fapte, nerespectarea regimului licentei de condus (conducere G1 fara insotitor), viteza peste limita admisa ( de obicei peste 49 km limita legala), neraportarea unui accident, reprezinta din nou alte cateva exemple, lista completa la acelasi link.

3. Amenzi serioase ( serious convictions-criminal code) : conducere peste 60 km/ora limita peste cea legala, conducere fara asigurare, neglijenta criminala cu urmare de victime, conducere lipsita de atentie si periculoasa, refuz de a submite proba alcool sau sange, parasirea locului accidentului, conducere sub influenta drogurilor, alcool, sau alte substante chimice.

Daca amenzile minore sunt tolerate de companiile de asigurare si de obicei pina la un numar de 2 la polita existenta sau noua, 3-4 la reinnoirea politei cu un « surcharge » (surplus de plata), cele majore si serioase au un impact de anulare polita care poate fi imediat sau la reinnoirea contractului, depinzind de caracterul riscului si este dreptul companiei de asigurare de a anula sau nu contractul de asigurare.

Anularea contractului mid-term sau la reinnoire pe baza unei scrisori recomandate are un efect de cele mai multe ori devastator asupra bugetului individual. Amenzile majore si serioase sunt tolerate numai de companiile specializate de high-risk cum ar fi Pafco, Jevco, Royal Sun Alliance, Facility Association, o enumerare aproape completa.

Prima de asigurare poate creste de la caz la caz, si la amenzile serioase si majore merg pana chiar la triplarea sumei avute dinainte de amenzi, sau poate si mai mare. Pentru o perioada de 3 ani, sau poate si mai mult daca sint dublate de un accident din vina, nu avem alternative ci doar sa le urmam sau nu, sa corectam modalitatea de conducere , sa fim exclusi ca si soferi pe polita, sau poate chiar sa renuntam la condus o perioada. Sint situatii cind si 3 amenzi minore pot genera o mutare pe high-risk a politei de asigurari. De mentionat ca anumite companii nu clasifica amenzile in care spre exemplu am uitat acasa pink slip atunci cind ati condus.

O mentiune speciala : companiile de asigurare verifica istoria amenzilor, driving record, aproape anual, dar posibil si cu o frecventa mai mare si sa aveti norocul de a nu fi penalizati.

Inchei prin a sublinia importanta comunicarii si nivelul de incredere cu brokerul de asigurari pe care l-ati ales.

 

La Multi Ani, un an cat mai prosper si cu prime de asigurari reduse!

 

Liviu Bejan R.I.B.Ont., C.A.I.B.

www.surnet.net

Surnet Insurance

Tel : 519-576-1507

E-mail : lbejan@surnet.net